Selam arkadaşlar, Fiorınoların yeniden makyajlanarak piyasaya gireceği hakkındaki bu haber için sizleri bilgilendirmek istedim.
Aslında çok büyük bir beklentim olmamasına karsın, Yeni fiorino da
1, ESP, Hız sabitleme, Turbonun tamamen Geometrik yapıda olması
2, silindir hacminin 1,5 cc veya 1.6 cc ; gücünün ise standart olarak 100 HP veya105 Hp civarında, Torkunun ise bana göre 220 Nm veya 240 NM olmasını ve Beklenen yakıt tüketiminin ise tutarlı olarak ORTALAMA 4,5- 5 lt /100 km civarında olması beklenmelidir.
3, Ayrıca Arka tarafının zıplamaması için Aks mesafesinin bir kaç cm uzatılmasıyla çözülebilineceği , Jant ebadının ise standart 15 inç olması ,
4, Arac boyunun dıştan 15-20 cm uzatılması ,böylece Arka koltuklarda diz mesafesinin uzatılması ve arka koltukların raylı kaydırabilmeleri ile ve bagaj kapasitesinin 500 lt kadar artırılmasının daha ıyı olacağını düşünüyorum..
5, İç donanımda ise iyi bir torpido ve göstergeler, büyük ekranlı bir medyaplayer, çakmaklık yerinde ayrıca USB girişi olmalı,
6, Son olarak hepimizin şikayeti olan torpidonun yeniden dizaynı ile soğutuculu olması ve kapagının yerine oturması beklenebilir.....
Bu arada sizlerden de Yeni fiorinoda iç veya dış görünüş olarak ne gibi bir makyajlama beklentilerinizin olduğunu buraya aktarırsak,,, belki ilgili kurumdan yetkililerin ilgisini çeker ve gerçekleştirirler..
2014 yılı sonunda 1.4 milyar dolarlık tarihi yatırımla yeni Doblo dahil 4 yeni model üreteceğini açıklayan Tofaş, dün de hafif ticari araç modeli Fiorino’yu 70 milyon dolarlık yatırımla güncelleğini bildirdi.
Tofaş, Yönetim Kurulu tarafından alınan karar sonrasında, Tofaş ve Fiat Chrysler Grubu (FCA) için geliştirilen ve üretilen hafif ticari araç Fiorino modelinin güncelleme yatırımını yaparak 2016’nın ilk çeyreğinde hayata geçireceğini açıkladı. Kamuoyu Aydınlatma Platformu’nda (KAP) bugün duyurulan karar ile Tofaş, Fiorino’nun yeni versiyonu için ilgili homologasyon yatırımları ile birlikte yaklaşık 70 milyon dolar yatırım öngörüyor. Projede 2016-2021 yılları arasında önemli bölümü ihraç edilecek 260 bin adet araç üretimi planlanıyor.
880 BİN ADET ÜRETİLDİ
Konuyla ilgili konuşan Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu “MCV projesi sadece Tofaş için değil, Türk otomotiv sanayisi için oldukça önemlidir. Bu proje kapsamında üretilen araçlar müşteri beklenti ve ihtiyaçlarını başarıyla keşfetmiş ve karşılamıştır. Bunun sonucunda kendi segmentlerini de yaratmışlardır. Bugün Fiorino hâlâ kendi segmentinin lideri konumunda. 2007’den bu yana toplamda 880 bin adet Mini Cargo üreterek bunun yaklaşık 650 bin kadarını da ihraç ettik. Bu yeni yatırım ile ülke ekonomisine katkımızı arttırarak sürdüreceğimize inanıyorum. Ayrıca, 1.4 milyar dolara ulaşan yeni model yatırımlarımızın ertesinde Fiorino modelimizle ilgili aldığımız bu kararla, Fiat markasıyla ticari araç pazarında liderliğimizi sürdürmeyi hedeflerken, yeni otomobil yatırımlarımızla iç pazardaki konumumuzu daha da güçlendireceğiz” dedi.
Kaynak : hürriyet gazetesi 24 Şubat 2015
.