(29-11-2011, Saat:18:40)Nikkfurie Adlı Kullanıcıdan Alıntı:(24-11-2011, Saat:21:41)BaSKaN Adlı Kullanıcıdan Alıntı:(20-11-2011, Saat:10:58)Admin Adlı Kullanıcıdan Alıntı: Benim aracımdada 2010 model 5-6 kez araç N de takılı kaldı. Vitese 1'e yada R 'ye geçmedi.Araç çalışıyor. Hareket vitesine geçmedi. Stop edince düzeldi. Servis bulamıyor. Alete takıyorlar. Bişey yok deniyor. Müşteri hizmetlerine bildridim. Teknik ekip servise geliyor. Çağıracaklar. Daha önce bilinen bir arıza yada durum değilmiş.Garanti kapsamaında vites robotunda bir sorun varsa uğraşıp hallletmeye çalışıyorum.
Aynı sorunu bir sefere mahsus bende yaşadım kurcalama sonucu düzeldi ama baya bi panık olmuştum inş daha olmaz
viteste takili kalma yada hic vitese gecmeme debriyaj kumanda modulundeki elektro
motorun icindeki komurlerin arizasindan kaynaklaniyor..
komurler bitmis olmasa bile elektrik iletiminde izolasyondan yahut oksitten kaynakli sorun olabiliyor..dolayisiyla debriyaj ayirmadigi icin sanzimanda vites degisimi gerceklesmiyor,beyin senkromencleri korumak icin pasife aliyor vites secici modulu..
kontagi kapatip acin sorun gidiyor genellikle..eger hala devam ediyorsa komurler tamamen deforme olmustur..onarim gerekmektedir cekiciyle servisin yolu gorunmustur vs.
Kardeşim ağzına sağlık bu derdin formülünü ve devasını sen ne güzel açıklıyorsun bu servis yada firma kaç farklı kişiyle teknik olarak görüştüm aradılar ben başvurdum vs neden demezler çözmezler makinaya bağlıyor aracı sorun gözükmüyor güle güle ama bende kendimi biliyorsam bu sorunu çözdüreceğim
Arama Yapmadan Konu Açmayınız TEŞEKKÜRLER.
.